Вот как производится черное антивандальное ограждение.

Чат контактные данные

Вот как производится черное антивандальное ограждение.

358

September 03, 2025

Category Connection: анти- ограждать безопасности подъема

Чат контактные данные

Тэги:

#Гальванизированный ограждать безопасности #Загородка 358 #Загородка высокого уровня безопасности

Brief: Узнайте, как производится железнодорожная станция с сеткой из колючей проволоки 358 с защитой от лазания. Этот забор повышенной безопасности предназначен для предотвращения лазания и перерезания, что делает его идеальным для железнодорожных станций и других зон повышенного риска. Узнайте о его прочной конструкции, функциях защиты от лазания и надежных характеристиках.

Related Product Features:

Противоскалочная конструкция с небольшими отверстиями для предотвращения задержания пальца или пальца.
Прочные проволочные и сварные соединения затрудняют резку болторезами или кусачками.
Высокопрочные сварки на каждом пересечении для максимальной долговечности.
Устойчивое покрытие с гальфаном и полимерным порошком для длительного срока службы.
Специально сконфигурированная сетка обеспечивает максимальную видимость для аварийных и электронных систем обнаружения.
Доступно в различных вариантах ширины и высоты панелей для соответствия различным требованиям безопасности.
Варианты обработки поверхности: электролитическое цинкование или горячее цинкование.
Охранять упаковку резиновыми ковриками, металлическими углами и деревянными пластинами для защиты во время транспортировки.

Вопросы:

Что делает ограждение 358 противопоказанием к восхождению?

Небольшие сетчатые отверстия (76,2 мм х 12,7 мм) предотвращают задержку пальца или пальца, что делает восхождение чрезвычайно трудным.
Насколько прочен забор 358?

Ограждение имеет высокую прочность с покрытием Galfan и полимерным порошковым покрытием, что обеспечивает длительный срок службы даже в суровых условиях.
Какие детали упаковки для панелей ограждения?

Панели упакованы с резиновыми ковриками на дне, металлическими уголками для прочности, металлическими пластинами под пластиковой лентой и деревянными пластинами сверху для предотвращения раздавливания.